Explorateur mondial des politiques relatives aux véhicules électriques : Programme de subventions pour les bornes de recharge de véhicules électriques en milieu de travail en Australie-Occidentale
« Le gouvernement d’Australie-Occidentale encourage le déploiement des bornes de recharge pour véhicules électriques en cofinançant environ 50 % de leur coût grâce à des subventions d’un montant de 15 millions de dollars. »
—18 mars 2024, WA.gov.au
« Quelles sont les nouveautés du deuxième cycle du programme de subventions Charge Up Workplace ? »
■ Période de validité : du 4 novembre 2023 au 3 mai 2024
■ Montant des fonds : 12,5 millions de dollars
■ La subvention couvre : jusqu'à 50 % des coûts du matériel, des logiciels et de l'installation des bornes de recharge pour véhicules électriques
■ Chargeurs CA (de 7 à 22 kW) et chargeurs CC (de 25 kW à 350 kW)
Tous pourront-ils bénéficier de la subvention ?
Seules trois catégories d'organisations ci-dessous possèdent actuellement la carte d'accès :
■ Petites et moyennes entreprises : les petites entreprises sont définies comme ayant moins de 20 employés, et les moyennes entreprises comme ayant entre 20 et 199 employés.
■ Organismes sans but lucratif : enregistrés auprès de la Commission australienne des organismes de bienfaisance et des organismes sans but lucratif
■ Autorités gouvernementales locales
« Comment trouver les fournisseurs de matériel agréés ? »
Principales exigences relatives aux chargeurs CA homologués :
■ Disponible en Australie, avec un délai d'approvisionnement n'excédant pas 3 mois.
■ Compatible avec la recharge de tous les modèles et marques de véhicules électriques disponibles en Australie
■ Prise de courant de type 2 ou câble d'alimentation de type 2
■ Puissance de sortie CA de 7 kW à 22 kW
■ Capacité de communication OCPP 1.6 et/ou OCPP 2.0, via au moins une des interfaces suivantes : Ethernet, Wi-Fi ou 4G
■ Indice de protection IP54 ou supérieur
■ Posséder un indice de protection contre les chocs IK08 ou supérieur
■ Chargeur de véhicules électriques CA compatible avec la plateforme logicielle locale
Nous recommandons
Chargeur de véhicule électrique PEVC2107E CA 3 kW-22 kW
La série PEVC2107E se distingue par un design élégant et épuré, des performances matérielles supérieures et des fonctions de protection complètes.
√ Connecteur : Type 2 | Type 1
√ Fixation : Murale | Sol
√ Niveau de protection IP : IP55, IK08
√ Protocole de charge : OCPP 1,6 J
√ Haute compatibilité : Compatible avec une large gamme de véhicules électriques, y compris Tesla
Chargeur de véhicule électrique PEVC2201E CA 3 kW-22 kW
La série PEVC2201E est conçue pour garantir que la forme réponde à la fonction et que la qualité réponde aux normes de sécurité internationales.
√ Alimentation électrique : 3 kW | 7 kW | 11 kW | 22 kW√ Connecteur : Type 2 | Type 1
√ Fixation : Murale | Sol
√ Niveau de protection IP : IP55, IK08
√ Protocole de charge : OCPP 1,6 J
√ Haute compatibilité : Compatible avec une large gamme de véhicules électriques, y compris Tesla
Liste des chargeurs CC approuvés :
■ Disponible en Australie, avec un délai d'approvisionnement n'excédant pas 9 mois.
■ Compatible avec tous les modèles et marques de véhicules électriques disponibles en Australie et équipés d'un port CCS2
■ Disposer d'au moins une prise de câble CCS2. La prise CHAdeMO est autorisée, mais non obligatoire. La présence de plusieurs prises de câble est autorisée, mais non obligatoire.
■ Capacité de communication OCPP 1.6 et/ou OCPP 2.0, via au moins une des interfaces suivantes : Ethernet, Wi-Fi ou 4G
■ Indice de protection IP54 ou supérieur
■ Posséder un indice de protection contre les chocs IK10 ou supérieur
■ Chargeur CC pour véhicules électriques compatible avec la plateforme logicielle locale
Nous recommandons :
Chargeur de véhicule électrique PEVC3401E CC 30 kW
La série PEVC3401E offre le meilleur rapport qualité-prix avec la certification CE et la communication OCPP 1.6J dans un format idéal pour s'adapter à presque toutes les applications.
√ Connecteur : CCS2 | CCS1 | CHAdeMO
√ Fixation : Murale | Sol
√ Niveau de protection IP : IP54, IK10
√ Protocole de charge : OCPP 1,6 J
√ Communication : Ethernet/4G
√ Interface visuelle : écran LCD de 4,3 pouces
√ Haute compatibilité : Prend en charge une large gamme de véhicules électriques, y compris Tesla.
Chargeur de véhicule électrique PEVC3106E CC 60 kW
Le PEVC3106E Cette série se distingue par un design compact, compatible avec une large gamme de véhicules électriques et adaptée à divers environnements.
√ Alimentation électrique : 60 kW√ Connecteur : CCS2 | CCS1 | CHAdeMO
√ Montage : au sol
√ Niveau de protection IP : IP54, IK10
√ Protocole de charge : OCPP 1,6 J
√ Communication : Ethernet/4G
√ Interface visuelle : écran LCD de 7 pouces
√ Haute compatibilité : Prend en charge une large gamme de véhicules électriques, y compris Tesla.
PEVC3107EChargeur CC pour véhicules électriques 60 kW-160 kW
LePEVC3107ECette série est conçue pour une recharge rapide dans les lieux publics et privés, offrant une recharge à haut rendement.
√ Connecteur : CCS2 | CCS1 | CHAdeMO
√ Montage : au sol
√ Niveau de protection IP : IP54, IK10
√ Protocole de charge : OCPP 1,6 J
√ Communication : Ethernet/4G
√ Interface visuelle : écran LCD de 7 pouces
√ Haute compatibilité : Compatible avec une large gamme de véhicules électriques, y compris Tesla
PEVC3108E Chargeur CC pour véhicules électriques 120 kW-240 kW
La série PEVC3108E est certifiée CE /TUV/OCPP1.6 et est entièrement conforme aux normes de sécurité internationales.
√ Alimentation électrique : 120 kW | 180 kW | 240 kW√ Connecteur : CCS2 | CCS1 | CHAdeMO
√ Montage : au sol
√ Niveau de protection IP : IP54, IK10
√ Protocole de charge : OCPP 1,6 J
√ Communication : Ethernet/4G
√ Interface visuelle : écran LCD de 7 pouces
√ Haute compatibilité : Compatible avec une large gamme de véhicules électriques, y compris Tesla
PEVC3302EChargeur CC pour véhicules électriques 240 kW-480 kW
La solution de bornes de recharge CC en grappe intègre la distribution et la transformation de l'énergie, ainsi qu'une armoire de recharge et une borne de recharge externe. Lors de la recharge de véhicules électriques, le système répartit la puissance de sortie de manière flexible et dynamique en fonction des modèles et du nombre de véhicules.
√ Connecteur : CCS2 | CCS1 | CHAdeMO
√ Montage : au sol
√ Niveau de protection IP : IP54, IK10
√ Protocole de charge : OCPP 1,6 J
√ Communication : Ethernet/4G
√ MAX.Plug:8
√ Haute compatibilité : Compatible avec une large gamme de véhicules électriques, y compris Tesla