Projets de stations de recharge pour véhicules électriques
Un projet pilote définit une expérience de recharge nocturne pour camions électriques à la fois économique et conviviale.
Étude de cas : Projet de recharge des flottes de camions électriques en Pologne
Produit:Pilote PEVC3401E, 30 kW
Adresse : Europe de l'Est
La recharge de nuit est beaucoup moins chère que la recharge de jour. Pour les camions effectuant des trajets locaux et régionaux, la recharge de nuit se fait généralement dans les dépôts de flottes ou sur des bornes de recharge publiques lors d'arrêts de 8 à 10 heures. Ces sessions de recharge fonctionnent à des puissances de charge rapide en courant continu relativement faibles, généralement entre 30 et 60 kW.
Le partenaire logistique a mis en place la solution de recharge personnalisée pour flottes de Pilot, en déployant les chargeurs CC pour véhicules électriques PEVC3401E sur les sites de dépôt, garantissant ainsi une solution rentable et conviviale pour leur activité croissante de camions électriques.
Découvrez les solutions de recharge pour flottes de camions électriques : https://www.zhpilot.com/projects/
Produit:Pilote PEVC3401E, 30 kW
Adresse : Europe de l'Est
La recharge de nuit est beaucoup moins chère que la recharge de jour. Pour les camions effectuant des trajets locaux et régionaux, la recharge de nuit se fait généralement dans les dépôts de flottes ou sur des bornes de recharge publiques lors d'arrêts de 8 à 10 heures. Ces sessions de recharge fonctionnent à des puissances de charge rapide en courant continu relativement faibles, généralement entre 30 et 60 kW.
Le partenaire logistique a mis en place la solution de recharge personnalisée pour flottes de Pilot, en déployant les chargeurs CC pour véhicules électriques PEVC3401E sur les sites de dépôt, garantissant ainsi une solution rentable et conviviale pour leur activité croissante de camions électriques.
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