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Compteur d'énergie multicanal PMAC801A pour protection moteur sur rail DIN, triphasé 4 fils
Dispositifs de protection et de commande des moteurs

Compteur d'énergie multicanal PMAC801A pour protection moteur sur rail DIN, triphasé 4 fils

Le contrôleur de protection moteur intelligent PMAC801A est un dispositif de protection moteur haute performance intégrant les fonctions de mesure, de protection et de contrôle. Il est compatible avec les moteurs asynchrones triphasés à courant alternatif de 380 V ou 690 V CA et remplace le dispositif de dérivation habituellement utilisé par les centres de commande moteur (CCM), simplifiant ainsi considérablement la structure du circuit de commande, améliorant la fiabilité et la performance du contrôle moteur et réduisant les coûts d'application.

      Documents principaux

      Logiciels compatibles

      PiEMS System1vwd

      Système intelligent PiEMS

      Présentation du produit

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      • Le PMAC801A adopte une conception modulaire et une installation en deux parties. De petite taille et de structure compacte, il offre une grande extensibilité et une installation aisée, et peut être assemblé dans un quart de tiroir. Il se compose de trois parties : le corps principal, le module CT et le module d’affichage.
      • Le boîtier principal et le module de transformateur de courant (TC) du PMAC801A sont de conception séparée. Le système complet le plus compact se compose d'un boîtier principal, d'un module d'affichage et d'un module TC dédié. Le boîtier principal a des dimensions fixes, tandis que le module TC dédié est disponible en 2 A, 6,3 A, 10 A, 25 A, 50 A, 100 A, 250 A, 400 A, 500 A et 820 A.
      PMAC801Aaq3

      Application

        1. MCC basse tension
        2. Contrôle intégré des processus et de l'électricité
        Le PMAC801A offre les principales caractéristiques suivantes :
        1. Mesure : 1 circuit principal + 42 circuits de dérivation, étalonnage du point zéro du capteur à effet Hall 
        2.DI : 4 entrées d’état (contact sec) pour disjoncteur principal et interrupteur de protection contre la foudre ; 1. Grâce à sa conception modulaire, ce produit se compose d’un module principal, d’un module CT et d’un module d’affichage ; 2. Plus de 21 fonctions de protection peuvent être fournies ;
        3. Le courant triphasé, le courant de fuite/de mise à la terre, le taux de déséquilibre du courant, la tension de ligne triphasée, la fréquence, le facteur de puissance, la puissance active, la puissance réactive, le degré électrique actif et de nombreux autres paramètres électriques concernant les circuits du moteur peuvent être mesurés ;
        4. Grâce au mode de démarrage direct intégré, au mode de démarrage réversible bidirectionnel, au mode de démarrage étoile/triangle, au mode de démarrage autotransformateur et à de nombreux autres modes de démarrage, les utilisateurs peuvent sélectionner indépendamment les paramètres correspondants en fonction des modes de démarrage du moteur ;
        5. Le corps du contrôleur peut fournir 9 entrées de commutateur de circuit, pour l'entrée de signaux tels que le signal de démarrage-arrêt, le signal de réinitialisation et l'état du contacteur ;
        6. En fournissant des sorties relais à 5 circuits, ce produit peut satisfaire de nombreuses méthodes de démarrage et actions de protection, ainsi que des sorties de signal de déclenchement de protection (ou d'alarme) ;
        7.Fournir une sortie analogique 4-20 mA à 1 circuit pour DCS, avec de nombreux paramètres sélectionnables ;
        8. Prend en charge une entrée analogique 4-20 mA, une sortie analogique 4-20 mA ou une entrée de résistance thermique (se référer aux informations de commande pour la sélection du modèle spécifique) ;
        9. Avec 32 enregistrements d'événements, enregistrez les données de fonctionnement de l'appareil et les informations pertinentes au moment de la panne ; 10. La maintenance et la gestion sont pratiques et le module d'affichage ou le logiciel de communication peuvent être utilisés pour détecter divers paramètres, notamment les paramètres électriques, les états de fonctionnement du moteur, les informations sur les pannes et les temps d'arrêt ;
        11. La fonction de redémarrage flexible permet de répondre à diverses exigences de démarrage en fonction des paramètres.
        12. Réglages en cas de coupure de courant de courte durée du circuit principal du moteur.
        13. L'installation est pratique, avec un montage sur rail DIN standard de 35 mm, un câblage simple et des bornes enfichables ;
        14. La communication est redondante, avec une communication Modbus à 2 circuits et prenant en charge le protocole de communication PROFIBUS ; 15. Grâce à sa conception à large plage d'alimentation, l'alimentation CA ou CC est couramment utilisée.

      Spécification

       Protection Début des heures supplémentaires Oui   Mesure l,In,l_moy.,I_déséquilibré Oui
      Démarrage par surintensité Oui U,P,Q,PF,F,kWh,I△n Oui
      Surtension Oui Contrôle Contrôle de démarrage Oui
      Déséquilibre actuel Oui Contrôle de redémarrage Oui
      Surcharge Oui Commande de démarrage automatique Oui
      Sous charge Oui DEPUIS 9 Dl dans le module principal Standard
      Sous charge Oui FAIRE 5 DO dans le module principal Standard
      Court-circuit Oui AVEC MODBUS-RTU Standard
      faille terrestre Oui Profibus-DP ou autre MODBUS-RTU Facultatif
      Surcharge Eex e (tE) Oui
      défaut externe Oui AU Une sortie analogique CC 4~20 mA Standard
      Surtension Oui Al Une entrée analogique CC 4~20 mA Standard
      Sous tension Oui DONC 32 derniers enregistrements d'événements Standard
      Sous le pouvoir Oui DONC Durée totale d'exécution Standard
      Erreur de séquence de phase Oui Durée d'exécution actuelle Standard
      Circuit ouvert de télévision Oui Durée totale d'arrêt de l'opération Standard
      Vérification de la torsion Oui Heure d'arrêt actuelle Standard
      défaut de débordement Oui Durée totale d'arrêt de l'opération Standard
      Température (PTC/NTC) Facultatif Durée totale du trajet Standard
      Courant de fuite Facultatif Temps de démarrage le plus long Standard
      Entrée analogique Facultatif Courant de démarrage max. Standard