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Communiqué de presse | Un projet pilote présente les superchargeurs MCS de mégawatt et les solutions SKD globales pour camions électriques poids lourds au CPSE 2026

2026-05-21

5e Salon international de Shanghai sur la recharge, l'échange de batteries, le photovoltaïque et le stockage d'énergie : stand pilote de recharge pour véhicules électriques.png

SHANGHAI, 15 mai 2026 – Pilot, un fabricant leader d'infrastructures de recharge pour véhicules électriques, a clôturé avec succès sa présentation au 5e Salon international de Shanghai sur la recharge, l'échange de batteries, le photovoltaïque et le stockage d'énergie (CPSE 2026)L'entreprise a fait sensation en présentant en avant-première sa nouvelle gamme de bornes de recharge intelligentes pour flottes de véhicules lourds, la PEVC3109E. Chargeur rapide CCet son premier programme mondial de partenariat Semi-Knocked-Down (SKD).

Recharge pour poids lourds : Haute efficacité et retour sur investissement rapide

Lors du salon, Pilot a présenté une gamme de bornes de recharge ultra-rapides en courant continu (DCFC) hautement modulable, d'une puissance allant de 360 ​​kW à 1,92 MW, et affichant un rendement maximal de 96,5 %. L'entreprise a fourni un calcul sur place : en conditions d'utilisation typiques, les économies d'électricité réalisées sur deux ans permettraient d'amortir le coût d'achat d'une seule borne de recharge.

Ce système modulaire offre une architecture adaptable, permettant aux opérateurs de combiner des bornes de recharge rapide standard, des bornes de recharge ultra-rapide à refroidissement par air et des bornes de recharge ultra-rapide à refroidissement par liquide au sein d'une même matrice d'alimentation. Une seule borne de recharge peut déjà atteindre une puissance de l'ordre du mégawatt et est compatible avec la norme de recharge mégawatt MCS, assurant ainsi la pérennité des flottes commerciales pour le déploiement de la prochaine génération de véhicules électriques lourds.

Conçue pour résister aux environnements les plus extrêmes, cette série est dotée d'un système de flux d'air indépendant équipé de filtres à air de classe G4 aux orifices d'admission et d'échappement. Les cartes de circuits imprimés (PCBA) bénéficient d'un revêtement conforme et de modules entièrement encapsulés pour une étanchéité optimale. De plus, les composants clés, tels que les contacteurs CC et les fusibles, sont conçus avec des marges thermiques industrielles, garantissant un fonctionnement continu à pleine charge, même dans des environnements à très haute température.

Camion-remorque Pilot Sino Heavy-Duty : une recharge haute efficacité pour un retour sur investissement rapide.png

Global SKD Solutions : Localisation des lignes de production de bornes de recharge

Parallèlement à son matériel haute puissance, Pilot a dévoilé la borne de recharge CC PEVC3109E (60 kW – 240 kW), conçue pour les marchés internationaux et proposée avec un modèle de partenariat SKD flexible. Conçue pour une interopérabilité mondiale, la PEVC3109E prend en charge les interfaces de connecteurs standard, notamment CCS1, CCS2, GB/T et CHAdeMO. Elle intègre nativement le protocole avancé OCPP 2.0.1, permettant des diagnostics à distance robustes et des mises à jour de firmware OTA (Over-The-Air). Son boîtier renforcé répond à la norme d'étanchéité IP55 et peut être personnalisé avec un écran publicitaire haute définition de 32 pouces et un système de gestion des câbles à anneau lumineux.

S’appuyant sur la plateforme PEVC3109E, la solution SKD clé en main de Pilot fournit à ses partenaires internationaux des modules d’alimentation essentiels, des composants électroniques, des plans d’assemblage complets et des normes de contrôle qualité rigoureuses. Ce modèle permet aux partenaires internationaux d’établir localement l’assemblage final et la distribution, réduisant ainsi considérablement les barrières tarifaires, les coûts logistiques et accélérant la mise en conformité avec les certifications des marchés locaux.

« L’électrification des transports commerciaux lourds, initialement prévue à l’échelle régionale, s’est généralisée à grande échelle, entraînant une forte hausse de la demande de solutions de recharge locales », a déclaré le responsable de la gamme de produits de recharge pour les projets pilotes. « Notre objectif au CPSE 2026 est double : optimiser l’efficacité opérationnelle de chaque borne de recharge et permettre à nos partenaires internationaux de mettre en place des lignes de production robustes et adaptées aux marchés locaux grâce à notre plateforme SKD complète. »

À propos de Pilot Technology

Pilot est un fournisseur mondial de premier plan d'infrastructures de recharge pour véhicules électriques, proposant des bornes de recharge en courant alternatif et continu, des systèmes intégrés de recharge solaire et de stockage (PV-ESS-EV) et des plateformes de gestion de la recharge basées sur le cloud. L'entreprise fournit des solutions énergétiques innovantes à l'échelle mondiale et s'engage à favoriser la transition énergétique mondiale vers une mobilité durable.

Contact presse :
Département du marketing mondial
Courriel : marketing@pmac.com.cn
Site web : www.pilotech.com
Tél. : +44 7579 766578

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