Leave Your Message
AI Helps Write
Πολυκαναλικός μετρητής ενέργειας προστασίας κινητήρα DIN σε ράγα PMAC801A για 3 φάσεις 4 καλωδίων
Συσκευές προστασίας και ελέγχου κινητήρα

Πολυκαναλικός μετρητής ενέργειας προστασίας κινητήρα DIN σε ράγα PMAC801A για 3 φάσεις 4 καλωδίων

Ο έξυπνος ελεγκτής προστασίας κινητήρα PMAC801A είναι μια συσκευή προστασίας κινητήρα υψηλής απόδοσης που ενσωματώνει λειτουργίες μέτρησης, προστασίας και ελέγχου κινητήρα σε μία. Εφαρμόζεται σε κανονικό τριφασικό ασύγχρονο κινητήρα AC με ονομαστική τάση AC380V ή AC690V και αυτό το προϊόν αντικαθιστά τη συσκευή εκτροπής που χρησιμοποιείται συνήθως από το κέντρο ελέγχου κινητήρα (MCC), απλοποιώντας έτσι σημαντικά τη δομή του κυκλώματος ελέγχου του κινητήρα, βελτιώνοντας την αξιοπιστία και την πρόοδο του ελέγχου του κινητήρα και μειώνοντας το συνολικό κόστος εφαρμογής.

      Κύρια Έγγραφα

      Συμβατό Λογισμικό

      Σύστημα PiEMS1vwd

      Έξυπνο σύστημα PiEMS

      Εισαγωγή προϊόντος

      PMAC801Axgrbnw
      • Το PMAC801A υιοθετεί τον αρθρωτό σχεδιασμό και την εγκατάσταση διαιρούμενου τύπου, με μικρό μέγεθος, συμπαγή δομή, εξασφαλισμένη επεκτασιμότητα και εύκολη εγκατάσταση και μπορεί να συναρμολογηθεί σε συρτάρι 1/4. Χωρίζεται σε τρία μέρη, δηλαδή το κύριο σώμα, τη μονάδα CT και τη μονάδα οθόνης.
      • Το κύριο σώμα και η μονάδα CT του PMAC801A είναι σε διαιρεμένο σχεδιασμό και το μικρότερο πλήρες σύστημα αποτελείται από το κύριο σώμα, τη μονάδα οθόνης και την ειδική μονάδα CT, με σταθερή διάσταση για το κύριο σώμα και 2A, 6.3A, 10A, 25A, 50A, 100A, 250A, 400A, 500A και 820A για την ειδική μονάδα CT.
      PMAC801Aaq3

      Εφαρμογή

        1. Χαμηλότερη τάση MCC
        2. Ενσωματωμένη διαδικασία και ηλεκτρικός έλεγχος
        Το PMAC801A παρέχει τα κύρια χαρακτηριστικά όπως παρακάτω:
        1. Μέτρηση: 1 κύριο κύκλωμα + 42 κυκλώματα διακλάδωσης, βαθμονόμηση μηδενικού σημείου αισθητήρα Hall 
        2.DI: 4 είσοδοι κατάστασης (ξηρή επαφή) για τον κύριο διακόπτη και τον διακόπτη προστασίας από κεραυνούς 1. Με τον αρθρωτό σχεδιασμό, αυτό το προϊόν αποτελείται από την κύρια μονάδα, τη μονάδα CT και τη μονάδα οθόνης. 2. Μπορούν να παρέχονται πάνω από 21 λειτουργίες προστασίας.
        3. Μπορούν να μετρηθούν το τριφασικό ρεύμα, το ρεύμα γείωσης/διαρροής, ο ρυθμός ανισορροπίας ρεύματος, η τριφασική τάση γραμμής, η συχνότητα, ο συντελεστής ισχύος, η ενεργός ισχύς, η άεργος ισχύς, ο ενεργός ηλεκτρικός βαθμός και πολλές άλλες ηλεκτρικές παράμετροι που αφορούν τα κυκλώματα του κινητήρα.
        4. Με ενσωματωμένη λειτουργία άμεσης εκκίνησης, αμφίδρομη αναστρέψιμη λειτουργία εκκίνησης, λειτουργία εκκίνησης αστέρα/δέλτα, λειτουργία εκκίνησης αυτόματου μετασχηματιστή και πολλές άλλες λειτουργίες εκκίνησης, οι χρήστες θα μπορούσαν να επιλέξουν ανεξάρτητα τις αντίστοιχες ρυθμίσεις με βάση τους τρόπους εκκίνησης του κινητήρα.
        5. Το σώμα του ελεγκτή μπορεί να παρέχει εισόδους διακόπτη 9 κυκλωμάτων, για την εισαγωγή σημάτων όπως σήμα έναρξης-στάσης, σήμα επαναφοράς και κατάσταση επαφέα.
        6. Παρέχοντας εξόδους ρελέ 5 κυκλωμάτων, αυτό το προϊόν μπορεί να ικανοποιήσει πολλούς τρόπους εκκίνησης και ενέργειες προστασίας, μαζί με εξόδους σήματος ενεργοποίησης (ή συναγερμού) προστασίας.
        7. Παρέχει αναλογική έξοδο 1 κυκλώματος 4-20mA για DCS, με πολλές επιλέξιμες παραμέτρους.
        8. Υποστήριξη αναλογικής εισόδου ενός κυκλώματος 4-20mA, αναλογικής εξόδου ενός κυκλώματος 4-20mA ή μίας εισόδου θερμικής αντίστασης (ανατρέξτε στις πληροφορίες παραγγελίας για συγκεκριμένη επιλογή μοντέλου).
        9. Με 32 φορές καταγραφή συμβάντων, καταγράφει τα δεδομένα λειτουργίας της συσκευής και τις σχετικές πληροφορίες κατά τη στιγμή της βλάβης. 10. Η συντήρηση και η διαχείριση είναι βολικές και η μονάδα οθόνης ή το λογισμικό επικοινωνίας μπορούν να χρησιμοποιηθούν για την ανίχνευση διαφόρων παραμέτρων, συμπεριλαμβανομένων των ηλεκτρικών παραμέτρων, των καταστάσεων λειτουργίας του κινητήρα, των πληροφοριών σφάλματος και των χρόνων διακοπής.
        11. Η ευέλικτη λειτουργία επανεκκίνησης μπορεί να πραγματοποιήσει διάφορες απαιτήσεις εκκίνησης με βάση την παράμετρο
        12. ρυθμίσεις σε περίπτωση βραχυπρόθεσμης διακοπής ρεύματος στο κύριο κύκλωμα του κινητήρα.
        13. Η εγκατάσταση είναι βολική, με τυπική καλωδίωση DIN 35mm σε ράγα, απλή καλωδίωση και συνδεόμενους ακροδέκτες.
        14. Η επικοινωνία είναι πλεονάζουσα, με επικοινωνία Modbus 2 κυκλωμάτων και υποστήριξη πρωτοκόλλου επικοινωνίας PROFIBUS. 15. Με σχεδιασμό ευρείας τροφοδοσίας, η τροφοδοσία AC ή DC είναι σε κοινή χρήση.

      Προσδιορισμός

       Προστασία Έναρξη παράτασης Ναί   Μέτρο l,Σε,l_μέσος όρος,I_unbal Ναί
      Έναρξη υπερέντασης Ναί U,P,Q,PF,F,kwh,I△n Ναί
      Υπερβολικό ρεύμα Ναί Ελεγχος Έναρξη ελέγχου Ναί
      Τρέχουσα ανισορροπία Ναί Επανεκκίνηση ελέγχου Ναί
      Παραφορτώνω Ναί Αυτόματος έλεγχος εκκίνησης Ναί
      Υπό φορτίο Ναί ΑΠΟ 9 Dl στην κύρια μονάδα Πρότυπο
      Υπό φορτίο Ναί ΚΑΝΩ 5 DO στην κύρια ενότητα Πρότυπο
      Βραχυκύκλωμα Ναί ΜΕ MODBUS-RTU Πρότυπο
      Ρήγμα Γης Ναί Profibus -DP ή άλλο MODBUS-RTU Προαιρετικός
      Υπερφόρτωση Eex e (tE) Ναί
      Εξωτερικό σφάλμα Ναί ΠΡΟΣ ΤΟ Μία αναλογική έξοδος DC 4~20mA Πρότυπο
      Υπερβολική τάση Ναί Αλ Μία αναλογική είσοδος DC 4~20mA Πρότυπο
      Υπό τάση Ναί ΕΤΣΙ Τελευταία 32 αρχεία εκδηλώσεων Πρότυπο
      Υπό εξουσία Ναί ΕΤΣΙ Συνολική χρονική περίοδος εκτέλεσης Πρότυπο
      Σφάλμα ακολουθίας φάσεων Ναί Τρέχων χρόνος εκτέλεσης Πρότυπο
      Ανοιχτό κύκλωμα τηλεόρασης Ναί Συνολικός χρόνος λειτουργίας διακοπής Πρότυπο
      Έλεγχος στύψιμου Ναί Τρέχουσα ώρα διακοπής λειτουργίας Πρότυπο
      Σφάλμα υπερχείλισης Ναί Συνολικός χρόνος λειτουργίας διακοπής Πρότυπο
      Θερμοκρασία (PTC/NTC) Προαιρετικός Συνολικοί χρόνοι ταξιδιού Πρότυπο
      Ρεύμα διαρροής Προαιρετικός Μεγαλύτερος χρόνος έναρξης Πρότυπο
      Αναλογική είσοδος Προαιρετικός Μέγιστο ρεύμα εκκίνησης Πρότυπο