Motorschutz- und Steuergeräte
DIN-Schienen-Motorschutz-Mehrkanal-Energiezähler PMAC801A für 3-phasige 4-Leiter-Systeme
Hauptdokumente
Kompatible Software
Intelligentes PiEMS-System
- Der PMAC801A zeichnet sich durch sein modulares Design und die geteilte Installation aus. Er ist klein, kompakt, erweiterbar und einfach zu installieren und kann in einem Viertel einer Schublade montiert werden. Er besteht aus drei Teilen: Hauptgehäuse, CT-Modul und Anzeigemodul.
- Der Hauptkörper und das Stromwandlermodul des PMAC801A sind in geteilter Bauweise ausgeführt. Das kleinste vollständige System besteht aus dem Hauptkörper, dem Anzeigemodul und dem dedizierten Stromwandlermodul. Die Abmessungen des Hauptkörpers sind fest, während das dedizierte Stromwandlermodul in den Leistungsstufen 2A, 6,3A, 10A, 25A, 50A, 100A, 250A, 400A, 500A und 820A erhältlich ist.
Anwendung
- 1. Niederspannungs-MCC
2. Integrierte Prozess- und elektrische Steuerung
-
Der PMAC801A bietet folgende Hauptmerkmale:
1. Messung: 1 Hauptstromkreis + 42 Nebenstromkreise, Nullpunktkalibrierung des Hall-Sensors
2.DI: 4 Status-Eingänge (potentialfreier Kontakt) für Hauptschalter und Blitzschutzschalter. 1. Dank des modularen Aufbaus besteht dieses Produkt aus Hauptmodul, Stromwandlermodul und Anzeigemodul; 2. Es können über 21 Schutzfunktionen bereitgestellt werden;
3. Gemessen werden können der Dreiphasenstrom, der Erdungs-/Ableitstrom, die Stromunsymmetrie, die Dreiphasen-Leitungsspannung, die Frequenz, der Leistungsfaktor, die Wirkleistung, die Blindleistung, der Wirkleistungsgrad und viele andere elektrische Parameter, die die Motorstromkreise betreffen.
4. Dank des integrierten Direktstartmodus, des bidirektionalen reversiblen Startmodus, des Stern-/Dreieck-Startmodus, des Spartransformator-Startmodus und vieler weiterer Startmodi können die Benutzer je nach Startart des Motors die entsprechenden Einstellungen unabhängig auswählen.
5. Der Controller-Körper verfügt über 9-polige Schaltereingänge für die Eingabe von Signalen wie Start-Stopp-Signal, Rücksetzsignal und Schützzustand;
6. Durch die Bereitstellung von 5-Kreis-Relaisausgängen kann dieses Produkt viele Startarten und Schutzmaßnahmen erfüllen, zusammen mit Schutzauslöse- (oder Alarm-)Signalausgängen;
7. Bereitstellung eines 1-Kreis-4-20mA-Analogausgangs für DCS mit vielen wählbaren Parametern;
8. Unterstützt einen analogen Eingang (4-20 mA) mit einem Stromkreis, einen analogen Ausgang (4-20 mA) mit einem Stromkreis oder einen Eingang mit einem thermischen Widerstand (siehe Bestellinformationen für die Auswahl des jeweiligen Modells);
9. Mit 32 Ereignisprotokollierungen werden Gerätebetriebsdaten und relevante Informationen zum Zeitpunkt des Fehlers aufgezeichnet; 10. Wartung und Verwaltung sind komfortabel, und über ein Anzeigemodul oder eine Kommunikationssoftware können verschiedene Parameter erfasst werden, darunter elektrische Parameter, Betriebszustände des Motors, Fehlerinformationen und Stillstandszeiten;
11. Die flexible Neustartfunktion kann verschiedene Startanforderungen auf Basis von Parametern realisieren.
12. Einstellungen für den Fall eines kurzzeitigen Stromausfalls im Hauptstromkreis des Motors.
13. Die Installation ist komfortabel, dank standardmäßiger 35-mm-DIN-Schienenmontage, einfacher Verdrahtung und steckbaren Klemmen;
14. Die Kommunikation ist redundant, mit 2-Kreis-Modbus-Kommunikation und Unterstützung des PROFIBUS-Kommunikationsprotokolls; 15. Dank des breiten Stromversorgungsdesigns kann sowohl Wechsel- als auch Gleichstrom verwendet werden.
3. Gemessen werden können der Dreiphasenstrom, der Erdungs-/Ableitstrom, die Stromunsymmetrie, die Dreiphasen-Leitungsspannung, die Frequenz, der Leistungsfaktor, die Wirkleistung, die Blindleistung, der Wirkleistungsgrad und viele andere elektrische Parameter, die die Motorstromkreise betreffen.
4. Dank des integrierten Direktstartmodus, des bidirektionalen reversiblen Startmodus, des Stern-/Dreieck-Startmodus, des Spartransformator-Startmodus und vieler weiterer Startmodi können die Benutzer je nach Startart des Motors die entsprechenden Einstellungen unabhängig auswählen.
5. Der Controller-Körper verfügt über 9-polige Schaltereingänge für die Eingabe von Signalen wie Start-Stopp-Signal, Rücksetzsignal und Schützzustand;
6. Durch die Bereitstellung von 5-Kreis-Relaisausgängen kann dieses Produkt viele Startarten und Schutzmaßnahmen erfüllen, zusammen mit Schutzauslöse- (oder Alarm-)Signalausgängen;
7. Bereitstellung eines 1-Kreis-4-20mA-Analogausgangs für DCS mit vielen wählbaren Parametern;
8. Unterstützt einen analogen Eingang (4-20 mA) mit einem Stromkreis, einen analogen Ausgang (4-20 mA) mit einem Stromkreis oder einen Eingang mit einem thermischen Widerstand (siehe Bestellinformationen für die Auswahl des jeweiligen Modells);
9. Mit 32 Ereignisprotokollierungen werden Gerätebetriebsdaten und relevante Informationen zum Zeitpunkt des Fehlers aufgezeichnet; 10. Wartung und Verwaltung sind komfortabel, und über ein Anzeigemodul oder eine Kommunikationssoftware können verschiedene Parameter erfasst werden, darunter elektrische Parameter, Betriebszustände des Motors, Fehlerinformationen und Stillstandszeiten;
11. Die flexible Neustartfunktion kann verschiedene Startanforderungen auf Basis von Parametern realisieren.
12. Einstellungen für den Fall eines kurzzeitigen Stromausfalls im Hauptstromkreis des Motors.
13. Die Installation ist komfortabel, dank standardmäßiger 35-mm-DIN-Schienenmontage, einfacher Verdrahtung und steckbaren Klemmen;
14. Die Kommunikation ist redundant, mit 2-Kreis-Modbus-Kommunikation und Unterstützung des PROFIBUS-Kommunikationsprotokolls; 15. Dank des breiten Stromversorgungsdesigns kann sowohl Wechsel- als auch Gleichstrom verwendet werden.
Spezifikation
| Schutz | Überstunden beginnen | Ja | Messen | l,In,l_avg.,I_unbal | Ja | |
| Überstrombeginn | Ja | U,P,Q,PF,F,kWh,I△n | Ja | |||
| Überstrom | Ja | Kontrolle | Startsteuerung | Ja | ||
| Aktuelles Ungleichgewicht | Ja | Neustartsteuerung | Ja | |||
| Überlast | Ja | Selbststartsteuerung | Ja | |||
| Unter Last | Ja | AUS | 9 Dl im Hauptmodul | Standard | ||
| Unter Last | Ja | TUN | 5 DO im Hauptmodul | Standard | ||
| Kurzschluss | Ja | MIT | MODBUS-RTU | Standard | ||
| Erdverwerfung | Ja | Profibus -DP oder ein anderes MODBUS-RTU | Optional | |||
| Eex e Überlastung (tE) | Ja | |||||
| Externer Fehler | Ja | ZUM | Ein analoger DC-Ausgang (4–20 mA) | Standard | ||
| Überspannung | Ja | Al | Ein analoger DC-Eingang (4–20 mA) | Standard | ||
| Unterspannung | Ja | ALSO | Die letzten 32 Ereignisrekorde | Standard | ||
| Unter Strom | Ja | ALSO | Gesamtlaufzeit | Standard | ||
| Phasensequenzfehler | Ja | Aktuelle Laufzeit | Standard | |||
| TV-Unterbrechungsschaltung | Ja | Gesamte Stillstandszeit | Standard | |||
| Kabelprüfung | Ja | Aktuelle Stopp-Betriebszeit | Standard | |||
| Überlauffehler | Ja | Gesamte Stillstandszeit | Standard | |||
| Temperatur (PTC/NTC) | Optional | Gesamtreisezeiten | Standard | |||
| Leckstrom | Optional | Längste Startzeit | Standard | |||
| Analoger Eingang | Optional | Maximaler Anlaufstrom | Standard |